1、液压机的油缸由缸盖（导向套）、缸体、活塞杆、活塞头、密封设备、缓冲设备和排气体系组成。液压缸是将液压能转变成机械能的、做直线运动的液压履行元件。液压油缸结构相对比较简单，运动平稳，作业牢靠。

  2、液压缸的缸体选用优质碳素结构钢锻件，确保原料的均匀性，油缸内孔选用强力滚压，以进步外表非常润滑的精度和硬度、高钢度，耐磨性好，液压机油缸的惯例运用的寿命长。

  3、液压缸的活塞杆和活塞头选用碳素结构钢锻件，外表经镀铬后精磨，硬度高，抗压力大。

  4、液压机油缸的密封设备选用进口优质密封圈密封，具有非常好的耐磨性和耐热性，摩擦力小，避免了油缸的走漏，作业牢靠，延长了密封圈的运用寿命。

  5、液压缸的缓冲设备可避免活塞在行程终端减速并使速度接近于零，削减活塞运动部件的惯性力，避免活塞部件和缸体发生磕碰，由此削减噪声和振荡，避免了液压机缸体的损毁，延长了液压缸的运用寿命。

  6、液压缸的排气体系确保了液压缸在作业中的平稳性，避免了间歇性的冲击力和振荡。